供應(yīng)信息
1.非標(biāo)定制減速機(jī)工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進(jìn)行停機(jī)檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤滑情況，注意補(bǔ)充油量，更換變質(zhì)潤滑油。 2.非標(biāo)定制減速機(jī)安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以了。 3.景區(qū)非標(biāo)定制減速機(jī)要一直保持清潔，在外表面不能有灰塵堆，以免影響散熱。 4.儲存在室溫環(huán)境中。保管期限超過3個月的話，要進(jìn)行防銹處理。使用放置了一年左右的機(jī)器時，要檢查杵是否老化，油品是否變質(zhì)。
在磨合期非標(biāo)定制減速機(jī)會出現(xiàn)哪些問題 一般在非標(biāo)定制減速機(jī)出廠后，規(guī)定有200小時左右的磨合期，這是非標(biāo)定制減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 1、潤滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成非標(biāo)定制減速機(jī)機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。 2、發(fā)生松動 新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
非標(biāo)定制減速機(jī)適合哪些行業(yè)使用？ 在一般機(jī)械設(shè)計中，應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)定制減速機(jī)，這不僅可以降低設(shè)計和制造成本，而且還能縮短設(shè)計和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到設(shè)和于實際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時，就需要進(jìn)行專門設(shè)計。一般情況下，非標(biāo)定制減速機(jī)廠家的設(shè)計按一下程序進(jìn)行。 非標(biāo)定制減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的非標(biāo)定制減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 非標(biāo)定制減速機(jī)的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。
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